風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的原因

1、 因?yàn)樵O(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性不穩(wěn)，運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng);結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中;設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū);熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不穩(wěn)。

2、 零部件加工制造不好，精度不夠;零件材質(zhì)不好，強(qiáng)度不夠，制造有缺點(diǎn);轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。

3、 機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大;軸系對(duì)中不好;機(jī)器幾何參數(shù)調(diào)整不當(dāng);管道應(yīng)力大，機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動(dòng)態(tài)特性和安裝精度路;轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置不當(dāng)，改變了動(dòng)平衡精度;未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。

4、 工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常;機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性。

5、 運(yùn)行點(diǎn)接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū);轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢;啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng)，暖機(jī)不夠，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過久。

6、 長(zhǎng)期運(yùn)行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化;轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋;零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等;機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻，機(jī)器殼體變形。